3月21日按月杠杆炒股，我国首列自主研制的氢能源市域列车在长春中车长客试验线进行了运行试验，列车成功以时速160公里满载运行，实现全系统、全场景、多层级性能验证，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。

　　不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动，这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统，为车辆运行提供强劲持久的动力源。试验数据显示，列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时，最高续航里程可达1000公里以上，达到国际领先水平。

　　业内人士表示按月杠杆炒股，本次试验是中国轨道交通行业在氢能源技术研发应用中的重要里程碑，将进一步助推实现高端交通载运装备关键技术自主可控，为中国交通载运装备加快形成新质生产力提供科技支撑。